哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2012年
10期
1199-1204
,共6页
船体主板%偏差流%状态空间%多工位%装焊
船體主闆%偏差流%狀態空間%多工位%裝銲
선체주판%편차류%상태공간%다공위%장한
针对船体主板装焊过程中形成的偏差流影响装配质量问题,分析了零件几何形位偏差、零件定位偏差、对接焊偏差和重定位偏差这四类偏差,结合上述偏差在工位之间的变化、累积与传递规律,在三维坐标系中以零件参考点偏差作为状态向量,零件测量点偏差作为输出向量,利用状态空间模型构建数学表达式;利用Ansys和Matlab软件,通过多元线性回归分析,着重分析定位偏差与对接焊产生的焊接偏差之间的关系,掌握了偏差影响装配质量的规律.最后利用某造船厂实际主板的装焊过程为例进行验证,表明该模型对船体主板精度控制是有效的.
針對船體主闆裝銲過程中形成的偏差流影響裝配質量問題,分析瞭零件幾何形位偏差、零件定位偏差、對接銲偏差和重定位偏差這四類偏差,結閤上述偏差在工位之間的變化、纍積與傳遞規律,在三維坐標繫中以零件參攷點偏差作為狀態嚮量,零件測量點偏差作為輸齣嚮量,利用狀態空間模型構建數學錶達式;利用Ansys和Matlab軟件,通過多元線性迴歸分析,著重分析定位偏差與對接銲產生的銲接偏差之間的關繫,掌握瞭偏差影響裝配質量的規律.最後利用某造船廠實際主闆的裝銲過程為例進行驗證,錶明該模型對船體主闆精度控製是有效的.
침대선체주판장한과정중형성적편차류영향장배질량문제,분석료령건궤하형위편차、령건정위편차、대접한편차화중정위편차저사류편차,결합상술편차재공위지간적변화、루적여전체규률,재삼유좌표계중이령건삼고점편차작위상태향량,령건측량점편차작위수출향량,이용상태공간모형구건수학표체식;이용Ansys화Matlab연건,통과다원선성회귀분석,착중분석정위편차여대접한산생적한접편차지간적관계,장악료편차영향장배질량적규률.최후이용모조선엄실제주판적장한과정위례진행험증,표명해모형대선체주판정도공제시유효적.
