机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
11期
198-200
,共3页
刘学杰%于东娜%魏建飞%邱阳
劉學傑%于東娜%魏建飛%邱暘
류학걸%우동나%위건비%구양
重型汽车%提升桥%动态特性%共振频率%ANSYS
重型汽車%提升橋%動態特性%共振頻率%ANSYS
중형기차%제승교%동태특성%공진빈솔%ANSYS
以包头北奔重汽车桥有限公司某新型号提升桥为研究对象,通过在ANSYS分析软件直接建立重型汽车提升桥结构的三维实体模型及有限元模型.根据桥壳在整车越过不平路面这一危险工况,对其进行模态分析及谐波响应动态特性的仿真分析.得出提升桥结构的固有振动特性,模态分析结果表明第2、3阶固有频率在共振频带内,易引起低频共振.在此基础上进行谐波响应分析验证得出,传动轴不平衡的激振频率仍易引起提升桥的低频共振.应适当优化桥壳截面积以躲避共振带.
以包頭北奔重汽車橋有限公司某新型號提升橋為研究對象,通過在ANSYS分析軟件直接建立重型汽車提升橋結構的三維實體模型及有限元模型.根據橋殼在整車越過不平路麵這一危險工況,對其進行模態分析及諧波響應動態特性的倣真分析.得齣提升橋結構的固有振動特性,模態分析結果錶明第2、3階固有頻率在共振頻帶內,易引起低頻共振.在此基礎上進行諧波響應分析驗證得齣,傳動軸不平衡的激振頻率仍易引起提升橋的低頻共振.應適噹優化橋殼截麵積以躲避共振帶.
이포두북분중기차교유한공사모신형호제승교위연구대상,통과재ANSYS분석연건직접건립중형기차제승교결구적삼유실체모형급유한원모형.근거교각재정차월과불평로면저일위험공황,대기진행모태분석급해파향응동태특성적방진분석.득출제승교결구적고유진동특성,모태분석결과표명제2、3계고유빈솔재공진빈대내,역인기저빈공진.재차기출상진행해파향응분석험증득출,전동축불평형적격진빈솔잉역인기제승교적저빈공진.응괄당우화교각절면적이타피공진대.