舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
9期
16-19
,共4页
杨啸%李日杰%王先洲%冯大奎
楊嘯%李日傑%王先洲%馮大奎
양소%리일걸%왕선주%풍대규
高速双体船%模型试验%水动力%海浪谱
高速雙體船%模型試驗%水動力%海浪譜
고속쌍체선%모형시험%수동력%해랑보
为了满足沿海船只发生海损时,搜救船舶应能第一时间到达事故发生位置,并且完成勘察现场、事故人员救助的任务,设计了2种线型的双体搜救艇.通过船模阻力试验选出阻力性能较优的一种,对其进行耐波性分析,与某双体船试验数据进行对比,并用ITTC双参数谱预报了实船耐波性,验证了该船型能满足沿海海况和日常任务的需求.
為瞭滿足沿海船隻髮生海損時,搜救船舶應能第一時間到達事故髮生位置,併且完成勘察現場、事故人員救助的任務,設計瞭2種線型的雙體搜救艇.通過船模阻力試驗選齣阻力性能較優的一種,對其進行耐波性分析,與某雙體船試驗數據進行對比,併用ITTC雙參數譜預報瞭實船耐波性,驗證瞭該船型能滿足沿海海況和日常任務的需求.
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