山东科学
山東科學
산동과학
SHANDONG SCIENCE
2014年
1期
78-85
,共8页
公路交通%粗糙集%数据包络分析%决策单元
公路交通%粗糙集%數據包絡分析%決策單元
공로교통%조조집%수거포락분석%결책단원
highway traffic%rough set%data envelopment analysis%decision-making unit
选取12个客观指标构建了公路交通可持续发展评价分析指标体系.首先运用粗糙集属性约简理论对所构建的指标体系进行约简,去掉其中的冗余指标,然后运用数据包络分析中的C2R模型和BC2模型对全国31个省市的公路交通发展状况进行评价,从规模和技术上分别对公路交通的发展状况进行了分析.结果表明,只有11个省市是规模和技术整体有效的,其中绝大多数省市的规模收益处于递减状态,说明我国公路交通的可持续发展效率不高,特别是规模效益不高.在以后公路交通的发展过程中,不仅要提高公路网的利用效率,还要注重并加强技术的引进与应用.
選取12箇客觀指標構建瞭公路交通可持續髮展評價分析指標體繫.首先運用粗糙集屬性約簡理論對所構建的指標體繫進行約簡,去掉其中的冗餘指標,然後運用數據包絡分析中的C2R模型和BC2模型對全國31箇省市的公路交通髮展狀況進行評價,從規模和技術上分彆對公路交通的髮展狀況進行瞭分析.結果錶明,隻有11箇省市是規模和技術整體有效的,其中絕大多數省市的規模收益處于遞減狀態,說明我國公路交通的可持續髮展效率不高,特彆是規模效益不高.在以後公路交通的髮展過程中,不僅要提高公路網的利用效率,還要註重併加彊技術的引進與應用.
선취12개객관지표구건료공로교통가지속발전평개분석지표체계.수선운용조조집속성약간이론대소구건적지표체계진행약간,거도기중적용여지표,연후운용수거포락분석중적C2R모형화BC2모형대전국31개성시적공로교통발전상황진행평개,종규모화기술상분별대공로교통적발전상황진행료분석.결과표명,지유11개성시시규모화기술정체유효적,기중절대다수성시적규모수익처우체감상태,설명아국공로교통적가지속발전효솔불고,특별시규모효익불고.재이후공로교통적발전과정중,불부요제고공로망적이용효솔,환요주중병가강기술적인진여응용.
