核科学与工程
覈科學與工程
핵과학여공정
CHINESE JOURNAL OF NUCLEAR SCIENCE AND ENGINEERING
2012年
3期
260-265
,共6页
王明煌%蒋洁琼%金鸣%袁宝新%吴宜灿%FDS团队
王明煌%蔣潔瓊%金鳴%袁寶新%吳宜燦%FDS糰隊
왕명황%장길경%금명%원보신%오의찬%FDS단대
乏燃料焚烧%聚变%裂变%包层%中子学
乏燃料焚燒%聚變%裂變%包層%中子學
핍연료분소%취변%렬변%포층%중자학
采用VisualBUS程序和HENDL数据库,对聚变驱动乏燃料焚烧堆氦冷包层开展了中子学设计与分析工作,设计目标是在满足Keff小于0.95,功率密度小于100 MW·m-3和氚自持的前提下,获得至少1 GWe的能量输出和最大增殖、嬗变能力,且系统能够连续稳定运行.文中通过对包层中的乏燃料成分和是否装载贫铀开展优化分析并给出了优化方案,该方案能够很好地满足设计目标.
採用VisualBUS程序和HENDL數據庫,對聚變驅動乏燃料焚燒堆氦冷包層開展瞭中子學設計與分析工作,設計目標是在滿足Keff小于0.95,功率密度小于100 MW·m-3和氚自持的前提下,穫得至少1 GWe的能量輸齣和最大增殖、嬗變能力,且繫統能夠連續穩定運行.文中通過對包層中的乏燃料成分和是否裝載貧鈾開展優化分析併給齣瞭優化方案,該方案能夠很好地滿足設計目標.
채용VisualBUS정서화HENDL수거고,대취변구동핍연료분소퇴양랭포층개전료중자학설계여분석공작,설계목표시재만족Keff소우0.95,공솔밀도소우100 MW·m-3화천자지적전제하,획득지소1 GWe적능량수출화최대증식、선변능력,차계통능구련속은정운행.문중통과대포층중적핍연료성분화시부장재빈유개전우화분석병급출료우화방안,해방안능구흔호지만족설계목표.
