高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2012年
4期
42-47
,共6页
张廷雷%方明%李建兵%陈燕
張廷雷%方明%李建兵%陳燕
장정뢰%방명%리건병%진연
地基系数%曲线拟合%数学模型%K30试验%路基
地基繫數%麯線擬閤%數學模型%K30試驗%路基
지기계수%곡선의합%수학모형%K30시험%로기
为了提高K0试验数据处理的效率和优化数据处理的效果,建立了K0试验数据曲线拟合、地基系数计算和曲线修正的数学模型,基于Microsoft Office Excel软件,编制了能够自动完成荷载强度与下沉量关系曲线拟合、拟合曲线的修正、拟合曲线及辅助线图表的绘制、地基系数计算等功能的程序.该程序易用性好,只需输入K30试验数据便可得出最终结果;通用性强,当可能对数据处理和曲线拟合造成影响的因素发生变化时,程序会做出动态调整;所得效果完全符合《铁路工程土工试验规程》(TB 10102 -2010)中对曲线拟合和修正的要求.
為瞭提高K0試驗數據處理的效率和優化數據處理的效果,建立瞭K0試驗數據麯線擬閤、地基繫數計算和麯線脩正的數學模型,基于Microsoft Office Excel軟件,編製瞭能夠自動完成荷載彊度與下沉量關繫麯線擬閤、擬閤麯線的脩正、擬閤麯線及輔助線圖錶的繪製、地基繫數計算等功能的程序.該程序易用性好,隻需輸入K30試驗數據便可得齣最終結果;通用性彊,噹可能對數據處理和麯線擬閤造成影響的因素髮生變化時,程序會做齣動態調整;所得效果完全符閤《鐵路工程土工試驗規程》(TB 10102 -2010)中對麯線擬閤和脩正的要求.
위료제고K0시험수거처리적효솔화우화수거처리적효과,건립료K0시험수거곡선의합、지기계수계산화곡선수정적수학모형,기우Microsoft Office Excel연건,편제료능구자동완성하재강도여하침량관계곡선의합、의합곡선적수정、의합곡선급보조선도표적회제、지기계수계산등공능적정서.해정서역용성호,지수수입K30시험수거편가득출최종결과;통용성강,당가능대수거처리화곡선의합조성영향적인소발생변화시,정서회주출동태조정;소득효과완전부합《철로공정토공시험규정》(TB 10102 -2010)중대곡선의합화수정적요구.
