中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2012年
5期
150-153
,共4页
斜拉桥%钢混结合段%钢箱梁%混凝土箱梁%钢格室%剪力键%剪力滞效应
斜拉橋%鋼混結閤段%鋼箱樑%混凝土箱樑%鋼格室%剪力鍵%剪力滯效應
사랍교%강혼결합단%강상량%혼응토상량%강격실%전력건%전력체효응
混合梁斜拉桥受力性能优越,但是钢混结合段受力复杂,大大增加了其设计难度.为了保证全桥的安全性和使用性能,该文采用有限元程序对某大跨斜拉桥钢混结合段进行仿真分析,得出如下结论:1)应尽量降低钢箱梁加强段顶底板U肋处突变；2)距离承载板较远处应采用刚度滞后剪力键；3)混凝土密实度对剪力键受力影响很大；4)结合段设计时应考虑剪力滞效应的影响.
混閤樑斜拉橋受力性能優越,但是鋼混結閤段受力複雜,大大增加瞭其設計難度.為瞭保證全橋的安全性和使用性能,該文採用有限元程序對某大跨斜拉橋鋼混結閤段進行倣真分析,得齣如下結論:1)應儘量降低鋼箱樑加彊段頂底闆U肋處突變；2)距離承載闆較遠處應採用剛度滯後剪力鍵；3)混凝土密實度對剪力鍵受力影響很大；4)結閤段設計時應攷慮剪力滯效應的影響.
혼합량사랍교수력성능우월,단시강혼결합단수력복잡,대대증가료기설계난도.위료보증전교적안전성화사용성능,해문채용유한원정서대모대과사랍교강혼결합단진행방진분석,득출여하결론:1)응진량강저강상량가강단정저판U륵처돌변；2)거리승재판교원처응채용강도체후전력건；3)혼응토밀실도대전력건수력영향흔대；4)결합단설계시응고필전력체효응적영향.
