农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2014年
5期
37-43
,共7页
许光虎%李法德%徐江%宋占华%李耐文
許光虎%李法德%徐江%宋佔華%李耐文
허광호%리법덕%서강%송점화%리내문
汽车起重机%车架%有限元%轻量化
汽車起重機%車架%有限元%輕量化
기차기중궤%차가%유한원%경양화
以某公司25 t汽车起重机车架作为研究对象,运用ANSYS有限元分析软件,通过分析车架在不同作业工况下的应力及变形情况,对车架进行局部优化.比较优化前后车架应力云图可以发现,每个工况下最大应力值都有不同程度的降低、应力分布更加均匀、结构更加合理.优化后的整机投放市场23台套,经使用无一车架失效的质量反馈.经过优化,车架单台重量减少了180 kg左右,降低材料成本约900元,达到了轻量化的目的.
以某公司25 t汽車起重機車架作為研究對象,運用ANSYS有限元分析軟件,通過分析車架在不同作業工況下的應力及變形情況,對車架進行跼部優化.比較優化前後車架應力雲圖可以髮現,每箇工況下最大應力值都有不同程度的降低、應力分佈更加均勻、結構更加閤理.優化後的整機投放市場23檯套,經使用無一車架失效的質量反饋.經過優化,車架單檯重量減少瞭180 kg左右,降低材料成本約900元,達到瞭輕量化的目的.
이모공사25 t기차기중궤차가작위연구대상,운용ANSYS유한원분석연건,통과분석차가재불동작업공황하적응력급변형정황,대차가진행국부우화.비교우화전후차가응력운도가이발현,매개공황하최대응력치도유불동정도적강저、응력분포경가균균、결구경가합리.우화후적정궤투방시장23태투,경사용무일차가실효적질량반궤.경과우화,차가단태중량감소료180 kg좌우,강저재료성본약900원,체도료경양화적목적.
