农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2014年
5期
10-14
,共5页
杨鹏%韩忠浩%张宝玉%贾艳丽%曾飞云
楊鵬%韓忠浩%張寶玉%賈豔麗%曾飛雲
양붕%한충호%장보옥%가염려%증비운
侧面柱碰撞%有限元%仿真%改进
側麵柱踫撞%有限元%倣真%改進
측면주팽당%유한원%방진%개진
由于汽车侧面柱碰撞的高致命性,近年来,随着人们对汽车侧面柱碰撞特殊形态的逐渐认识,对其碰撞安全性的研究也越来越重视.本文依照Euro-NCAP标准,基于有限元基本理论,对某轿车侧面柱碰撞安全性进行了研究.首先,在Hyper Mesh软件中建立整车碰撞的有限元模型,再提交LS-dyna进行求解计算.最后,运用HyperWorks对结果数据进行处理,根据仿真结果对车身侧围主要部件如门槛梁、地板横梁和B柱在侧面柱碰撞的碰撞响应进行分析,提出关键部件结构有效的改进措施,为提高此类轿车侧面柱碰撞安全性提供依据.
由于汽車側麵柱踫撞的高緻命性,近年來,隨著人們對汽車側麵柱踫撞特殊形態的逐漸認識,對其踫撞安全性的研究也越來越重視.本文依照Euro-NCAP標準,基于有限元基本理論,對某轎車側麵柱踫撞安全性進行瞭研究.首先,在Hyper Mesh軟件中建立整車踫撞的有限元模型,再提交LS-dyna進行求解計算.最後,運用HyperWorks對結果數據進行處理,根據倣真結果對車身側圍主要部件如門檻樑、地闆橫樑和B柱在側麵柱踫撞的踫撞響應進行分析,提齣關鍵部件結構有效的改進措施,為提高此類轎車側麵柱踫撞安全性提供依據.
유우기차측면주팽당적고치명성,근년래,수착인문대기차측면주팽당특수형태적축점인식,대기팽당안전성적연구야월래월중시.본문의조Euro-NCAP표준,기우유한원기본이론,대모교차측면주팽당안전성진행료연구.수선,재Hyper Mesh연건중건립정차팽당적유한원모형,재제교LS-dyna진행구해계산.최후,운용HyperWorks대결과수거진행처리,근거방진결과대차신측위주요부건여문함량、지판횡량화B주재측면주팽당적팽당향응진행분석,제출관건부건결구유효적개진조시,위제고차류교차측면주팽당안전성제공의거.
