科协论坛（下半月）
科協論罈（下半月）
과협론단（하반월）
SCIENCE & TECHNOLOGY ASSOCIATION FORUM
2013年
2期
7-8
,共2页
边坡开挖加固%有限元%耦合%稳定性
邊坡開挖加固%有限元%耦閤%穩定性
변파개알가고%유한원%우합%은정성
运用Geostudio软件及有限元思想,结合松下港铁路支线项目的工程情况,建立边坡坡体的有限元计算模型,模拟坡体开挖、加固过程,分析应力应变的变化情况.同时,运用耦合原理,将计算得到的有限元应力引入到传统的极限平衡方法,分析坡体加固前后的稳定性.
運用Geostudio軟件及有限元思想,結閤鬆下港鐵路支線項目的工程情況,建立邊坡坡體的有限元計算模型,模擬坡體開挖、加固過程,分析應力應變的變化情況.同時,運用耦閤原理,將計算得到的有限元應力引入到傳統的極限平衡方法,分析坡體加固前後的穩定性.
운용Geostudio연건급유한원사상,결합송하항철로지선항목적공정정황,건립변파파체적유한원계산모형,모의파체개알、가고과정,분석응력응변적변화정황.동시,운용우합원리,장계산득도적유한원응력인입도전통적겁한평형방법,분석파체가고전후적은정성.
