煤气与热力
煤氣與熱力
매기여열력
GAS & HEAT
2013年
9期
47-49,53
,共4页
加气过程%Flowmaster仿真%瞬态分析%优化%加气母站
加氣過程%Flowmaster倣真%瞬態分析%優化%加氣母站
가기과정%Flowmaster방진%순태분석%우화%가기모참
分析现有CNG加气母站压缩机与加气机连接方式的不足,基于PID反馈控制理论提出一种新的连接方式.运用一维流体分析软件Flowmaster建立系统模型,进行瞬态分析,得出同型号气瓶车在气瓶初始压力不同情况下充气过程的仿真结果,与加装反馈控制系统后的结果对比分析,验证新连接方式的可行性.
分析現有CNG加氣母站壓縮機與加氣機連接方式的不足,基于PID反饋控製理論提齣一種新的連接方式.運用一維流體分析軟件Flowmaster建立繫統模型,進行瞬態分析,得齣同型號氣瓶車在氣瓶初始壓力不同情況下充氣過程的倣真結果,與加裝反饋控製繫統後的結果對比分析,驗證新連接方式的可行性.
분석현유CNG가기모참압축궤여가기궤련접방식적불족,기우PID반궤공제이론제출일충신적련접방식.운용일유류체분석연건Flowmaster건립계통모형,진행순태분석,득출동형호기병차재기병초시압력불동정황하충기과정적방진결과,여가장반궤공제계통후적결과대비분석,험증신련접방식적가행성.
