商业会计
商業會計
상업회계
COMMERCIAL ACCOUNTING
2013年
17期
66-67
,共2页
燃油%套期保值%风险
燃油%套期保值%風險
연유%투기보치%풍험
国内航空企业2008年深陷“套期保值门”,然而随着金融危机的淡去,航空燃油套期保值问题需要加强研究.本文提出国内航空业应以控制燃油价格波动风险为目的,将套期保值业务的场所视角从OTC市场转向场内交易所.同时,用OLS拟合出上海期货交易所期货品种燃油的最佳套期倦值比率,并研究其可行性,为在场内交易所进行套期保值业务提出套期保值策略.
國內航空企業2008年深陷“套期保值門”,然而隨著金融危機的淡去,航空燃油套期保值問題需要加彊研究.本文提齣國內航空業應以控製燃油價格波動風險為目的,將套期保值業務的場所視角從OTC市場轉嚮場內交易所.同時,用OLS擬閤齣上海期貨交易所期貨品種燃油的最佳套期倦值比率,併研究其可行性,為在場內交易所進行套期保值業務提齣套期保值策略.
국내항공기업2008년심함“투기보치문”,연이수착금융위궤적담거,항공연유투기보치문제수요가강연구.본문제출국내항공업응이공제연유개격파동풍험위목적,장투기보치업무적장소시각종OTC시장전향장내교역소.동시,용OLS의합출상해기화교역소기화품충연유적최가투기권치비솔,병연구기가행성,위재장내교역소진행투기보치업무제출투기보치책략.