海军工程大学学报
海軍工程大學學報
해군공정대학학보
JOURNAL OF NAVAL UNIVERSITY OF ENGINEERING
2012年
6期
43-47,88
,共6页
多绕组电机%电励磁双凸极%有限元
多繞組電機%電勵磁雙凸極%有限元
다요조전궤%전려자쌍철겁%유한원
运用余度技术,通过在一台电励磁双凸极发电机定子上设置高低压共四套电枢绕组,构成多绕组电励磁双凸极发电机.用有限元分析法和Ansoft软件对该发电机电磁特性进行了仿真,仿真结果与理论分析一致.对低压和高压绕组分别进行了外特性和调节特性的实验,实验结果表明:电机在工作时具有较好的稳态和动态性能,适用于通用化、模块化的航空地面电源的研制.
運用餘度技術,通過在一檯電勵磁雙凸極髮電機定子上設置高低壓共四套電樞繞組,構成多繞組電勵磁雙凸極髮電機.用有限元分析法和Ansoft軟件對該髮電機電磁特性進行瞭倣真,倣真結果與理論分析一緻.對低壓和高壓繞組分彆進行瞭外特性和調節特性的實驗,實驗結果錶明:電機在工作時具有較好的穩態和動態性能,適用于通用化、模塊化的航空地麵電源的研製.
운용여도기술,통과재일태전려자쌍철겁발전궤정자상설치고저압공사투전추요조,구성다요조전려자쌍철겁발전궤.용유한원분석법화Ansoft연건대해발전궤전자특성진행료방진,방진결과여이론분석일치.대저압화고압요조분별진행료외특성화조절특성적실험,실험결과표명:전궤재공작시구유교호적은태화동태성능,괄용우통용화、모괴화적항공지면전원적연제.