湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
3期
124-127,131
,共5页
石珏胜%胡伟%胡洲
石玨勝%鬍偉%鬍洲
석각성%호위%호주
隧道%拱部溶洞%孤石%柔性防治%动力分析
隧道%拱部溶洞%孤石%柔性防治%動力分析
수도%공부용동%고석%유성방치%동력분석
针对高速公路隧道存在拱部溶洞内孤石在施工或运营阶段滑落产生冲击地压破坏支护结构实例,提出了采用铁丝网和中砂藕合的柔性防治措施来替代常规溶洞刚性处理方法。通过改变动载荷大小、砂层厚度、铁丝网的直径及模型平面尺寸,在大量现场模拟试验基础上,得出了孤石撞击荷载作用下的钢拱架与柔性治理层间的接触压力与上述四个因素之间的变化关系,并对比分析刚性处理时的压应力传播特征,给出了优化的溶洞处理方法。
針對高速公路隧道存在拱部溶洞內孤石在施工或運營階段滑落產生遲擊地壓破壞支護結構實例,提齣瞭採用鐵絲網和中砂藕閤的柔性防治措施來替代常規溶洞剛性處理方法。通過改變動載荷大小、砂層厚度、鐵絲網的直徑及模型平麵呎吋,在大量現場模擬試驗基礎上,得齣瞭孤石撞擊荷載作用下的鋼拱架與柔性治理層間的接觸壓力與上述四箇因素之間的變化關繫,併對比分析剛性處理時的壓應力傳播特徵,給齣瞭優化的溶洞處理方法。
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