湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
3期
79-82
,共4页
下承式拱桥%吊杆%索力%优化
下承式拱橋%弔桿%索力%優化
하승식공교%조간%색력%우화
拱桥吊杆索力直接关系到桥梁受力状况和运营安全。以一座实际施工中出现受力不对称问题的下承式拱桥为例，利用有限元方法模拟其受力状况，并采用影响矩阵法对吊杆索力进行优化，结果表明：优化后该桥受力有较为明显的改善，且成桥后吊杆索力较为均匀，主拱圈受力良好。
拱橋弔桿索力直接關繫到橋樑受力狀況和運營安全。以一座實際施工中齣現受力不對稱問題的下承式拱橋為例，利用有限元方法模擬其受力狀況，併採用影響矩陣法對弔桿索力進行優化，結果錶明：優化後該橋受力有較為明顯的改善，且成橋後弔桿索力較為均勻，主拱圈受力良好。
공교조간색력직접관계도교량수력상황화운영안전。이일좌실제시공중출현수력불대칭문제적하승식공교위례，이용유한원방법모의기수력상황，병채용영향구진법대조간색력진행우화，결과표명：우화후해교수력유교위명현적개선，차성교후조간색력교위균균，주공권수력량호。
