石家庄铁道大学学报（自然科学版）
石傢莊鐵道大學學報（自然科學版）
석가장철도대학학보（자연과학판）
JOURAL OF SHIJIAZHUANG TIEDAO UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
1期
97-100
,共4页
公交专用道%准点率%车辆到达间隔时间
公交專用道%準點率%車輛到達間隔時間
공교전용도%준점솔%차량도체간격시간
我国很多大城市都采用公交专用道的形式来缓解公交出行效率低,公交竞争力差的状况,主要研究公交专用道的设置对车辆间隔时间的影响程度.首先对有公交专用道的线路进行了调查取样,通过对样本数据的拟合与检验,并且对比无专用道的公交线路样本数据,得出结论:公交专用道的设置对车辆间隔时间有很大的影响作用.
我國很多大城市都採用公交專用道的形式來緩解公交齣行效率低,公交競爭力差的狀況,主要研究公交專用道的設置對車輛間隔時間的影響程度.首先對有公交專用道的線路進行瞭調查取樣,通過對樣本數據的擬閤與檢驗,併且對比無專用道的公交線路樣本數據,得齣結論:公交專用道的設置對車輛間隔時間有很大的影響作用.
아국흔다대성시도채용공교전용도적형식래완해공교출행효솔저,공교경쟁력차적상황,주요연구공교전용도적설치대차량간격시간적영향정도.수선대유공교전용도적선로진행료조사취양,통과대양본수거적의합여검험,병차대비무전용도적공교선로양본수거,득출결론:공교전용도적설치대차량간격시간유흔대적영향작용.
