电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2013年
8期
1388-1392
,共5页
锂离子电池%SOC%开路-AH法%UKF%抗差UKF
鋰離子電池%SOC%開路-AH法%UKF%抗差UKF
리리자전지%SOC%개로-AH법%UKF%항차UKF
li-ion batteries%state of Charge(SOC)%OCV-Ah%UKF%robust-UKF
从锂离子电池模型的研究与优化入手,以自主设计的电池SOC仿真系统模型和硬件实验平台为基础,分析锂离子电池SOC预估算法中的粗差影响因素,建立一种新型基于抗差无迹Kalman滤波(UKF)的锂离子电池SOC预估方法.该方法将开路-AH法与抗差UKF估计理论相结合,克服传统估算方法无法消除累积误差的缺点.对照实验结果表明,新算法能够提高动力储能锂离子电池的SOC量测过程中的预估精度,对于促进动力储能锂离子电池的推广,提高动力储能锂离子电池组的能量储存能力、利用率和循环寿命有着重要的科学意义.
從鋰離子電池模型的研究與優化入手,以自主設計的電池SOC倣真繫統模型和硬件實驗平檯為基礎,分析鋰離子電池SOC預估算法中的粗差影響因素,建立一種新型基于抗差無跡Kalman濾波(UKF)的鋰離子電池SOC預估方法.該方法將開路-AH法與抗差UKF估計理論相結閤,剋服傳統估算方法無法消除纍積誤差的缺點.對照實驗結果錶明,新算法能夠提高動力儲能鋰離子電池的SOC量測過程中的預估精度,對于促進動力儲能鋰離子電池的推廣,提高動力儲能鋰離子電池組的能量儲存能力、利用率和循環壽命有著重要的科學意義.
종리리자전지모형적연구여우화입수,이자주설계적전지SOC방진계통모형화경건실험평태위기출,분석리리자전지SOC예고산법중적조차영향인소,건립일충신형기우항차무적Kalman려파(UKF)적리리자전지SOC예고방법.해방법장개로-AH법여항차UKF고계이론상결합,극복전통고산방법무법소제루적오차적결점.대조실험결과표명,신산법능구제고동력저능리리자전지적SOC량측과정중적예고정도,대우촉진동력저능리리자전지적추엄,제고동력저능리리자전지조적능량저존능력、이용솔화순배수명유착중요적과학의의.
