机电产品开发与创新
機電產品開髮與創新
궤전산품개발여창신
DEVELOPMENT & INNOVATION OF MACHINERY & ELECTRICAL PRODUCTS
2014年
3期
90-92
,共3页
刘仪广%钱学毅%陈慧中%施强来
劉儀廣%錢學毅%陳慧中%施彊來
류의엄%전학의%진혜중%시강래
微分进化多目标优化算法%纵向重合度%约束多目标优化设计%弹性流体动力润滑
微分進化多目標優化算法%縱嚮重閤度%約束多目標優化設計%彈性流體動力潤滑
미분진화다목표우화산법%종향중합도%약속다목표우화설계%탄성류체동력윤활
为提高双圆弧齿轮传动的综合技术经济指标,依据弹性流体动力润滑的理论,借助于改进的微分进化多目标优化技术及Ma山b计算机仿真技术,通过建立同时追求齿面在一定范围内的纵向重合度最大、齿间最小油膜厚度最大及齿轮传动总体积最小的约束多目标优化设计数学模型,对双圆弧齿轮传动进行了有约束多目标优化设计.研究过程及结果表明,改进的微分进化多目标优化技术能有效地缩短产品的设计周期,提高产品的设计质量.
為提高雙圓弧齒輪傳動的綜閤技術經濟指標,依據彈性流體動力潤滑的理論,藉助于改進的微分進化多目標優化技術及Ma山b計算機倣真技術,通過建立同時追求齒麵在一定範圍內的縱嚮重閤度最大、齒間最小油膜厚度最大及齒輪傳動總體積最小的約束多目標優化設計數學模型,對雙圓弧齒輪傳動進行瞭有約束多目標優化設計.研究過程及結果錶明,改進的微分進化多目標優化技術能有效地縮短產品的設計週期,提高產品的設計質量.
위제고쌍원호치륜전동적종합기술경제지표,의거탄성류체동력윤활적이론,차조우개진적미분진화다목표우화기술급Ma산b계산궤방진기술,통과건립동시추구치면재일정범위내적종향중합도최대、치간최소유막후도최대급치륜전동총체적최소적약속다목표우화설계수학모형,대쌍원호치륜전동진행료유약속다목표우화설계.연구과정급결과표명,개진적미분진화다목표우화기술능유효지축단산품적설계주기,제고산품적설계질량.
