水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
4期
125-132
,共8页
东流水道%整治工程%河床演变%数学模型%长江中下游
東流水道%整治工程%河床縯變%數學模型%長江中下遊
동류수도%정치공정%하상연변%수학모형%장강중하유
以东流水道为研究对象,从水流泥沙、河道地形等实测数据出发,分析其河床演变基本特征,着重探讨整治工程实施后地貌出现的新变化,同时结合平面二维数学模型对该河段的发展趋势进行预测.结果表明:整治工程实施后深泓线趋于顺直,且整体存在下摆趋势；东港经历了深泓线下切后进口段已基本稳定,中下段的深泓有所冲深；天玉串沟整体维持冲刷趋势,老虎滩头部冲刷后退,其尾部淤积下延；天沙洲沙头侵蚀后退,尾部基本稳定但面积持续缩减.东流河段的整治工程在2010年汛期前较好地控制了东流河段,整体上达到了整治预期效果.2010年讯后地貌形态出现较大变化,结合平面二维水沙数学模型对该河段未来10 a发展趋势进行预测,分析结果与实测基本吻合.今后应加强整治工程力度,着重维护西港的稳定、控制东港分流比,防治河段出现大幅的冲刷和淤积.
以東流水道為研究對象,從水流泥沙、河道地形等實測數據齣髮,分析其河床縯變基本特徵,著重探討整治工程實施後地貌齣現的新變化,同時結閤平麵二維數學模型對該河段的髮展趨勢進行預測.結果錶明:整治工程實施後深泓線趨于順直,且整體存在下襬趨勢；東港經歷瞭深泓線下切後進口段已基本穩定,中下段的深泓有所遲深；天玉串溝整體維持遲刷趨勢,老虎灘頭部遲刷後退,其尾部淤積下延；天沙洲沙頭侵蝕後退,尾部基本穩定但麵積持續縮減.東流河段的整治工程在2010年汛期前較好地控製瞭東流河段,整體上達到瞭整治預期效果.2010年訊後地貌形態齣現較大變化,結閤平麵二維水沙數學模型對該河段未來10 a髮展趨勢進行預測,分析結果與實測基本吻閤.今後應加彊整治工程力度,著重維護西港的穩定、控製東港分流比,防治河段齣現大幅的遲刷和淤積.
이동류수도위연구대상,종수류니사、하도지형등실측수거출발,분석기하상연변기본특정,착중탐토정치공정실시후지모출현적신변화,동시결합평면이유수학모형대해하단적발전추세진행예측.결과표명:정치공정실시후심홍선추우순직,차정체존재하파추세；동항경력료심홍선하절후진구단이기본은정,중하단적심홍유소충심；천옥천구정체유지충쇄추세,로호탄두부충쇄후퇴,기미부어적하연；천사주사두침식후퇴,미부기본은정단면적지속축감.동류하단적정치공정재2010년신기전교호지공제료동류하단,정체상체도료정치예기효과.2010년신후지모형태출현교대변화,결합평면이유수사수학모형대해하단미래10 a발전추세진행예측,분석결과여실측기본문합.금후응가강정치공정력도,착중유호서항적은정、공제동항분류비,방치하단출현대폭적충쇄화어적.
