水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
4期
24-29
,共6页
潮流%泥沙%数学模型%数值模拟%石浦港%炸礁
潮流%泥沙%數學模型%數值模擬%石浦港%炸礁
조류%니사%수학모형%수치모의%석포항%작초
分析工程海区自然条件,建立基于不规则三角形网格考虑波浪作用的潮流泥沙数学模型.在对模型进行充分验证的基础上,研究各航道方案影响下的潮流泥沙运动规律,并分析大范围海域潮流特征、进港航道口门位置流态特征、航道内横流、对周围港区影响、对潮位影响和对石浦港5个口门分流比的影响等,预测各方案泥沙回淤与莫拉克台风过程下的骤淤情况.
分析工程海區自然條件,建立基于不規則三角形網格攷慮波浪作用的潮流泥沙數學模型.在對模型進行充分驗證的基礎上,研究各航道方案影響下的潮流泥沙運動規律,併分析大範圍海域潮流特徵、進港航道口門位置流態特徵、航道內橫流、對週圍港區影響、對潮位影響和對石浦港5箇口門分流比的影響等,預測各方案泥沙迴淤與莫拉剋檯風過程下的驟淤情況.
분석공정해구자연조건,건립기우불규칙삼각형망격고필파랑작용적조류니사수학모형.재대모형진행충분험증적기출상,연구각항도방안영향하적조류니사운동규률,병분석대범위해역조류특정、진항항도구문위치류태특정、항도내횡류、대주위항구영향、대조위영향화대석포항5개구문분류비적영향등,예측각방안니사회어여막랍극태풍과정하적취어정황.
