润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2014年
4期
1-6,14
,共7页
赖天伟%尤宏良%陈双涛%刘炅辉%侯予
賴天偉%尤宏良%陳雙濤%劉炅輝%侯予
뢰천위%우굉량%진쌍도%류경휘%후여
泵入型%螺旋槽%止推轴承%压力场%承载能力
泵入型%螺鏇槽%止推軸承%壓力場%承載能力
빙입형%라선조%지추축승%압력장%승재능력
in-pump style%spiral grooved%thrust bearing%pressure field%loading capacity
采用CFD数值模拟方法研究气体润滑泵入型螺旋槽止推轴承内气膜的压力场和承载力等静态特性参数,分析台槽宽度比、气膜厚度和转速变化等参数对气膜承载能力的影响.数值计算结果表明,槽端密封区域的压力明显高于气膜内的其他区域,密封区的设计参数对承载力具有很大影响;随着气膜厚度的减小和转速的升高,气膜的承载能力逐渐增大,同时台槽宽度比在0.6～0.8范围内时承载力最大,最佳槽深与气膜厚度比接近于3.0,与经验设计值一致.
採用CFD數值模擬方法研究氣體潤滑泵入型螺鏇槽止推軸承內氣膜的壓力場和承載力等靜態特性參數,分析檯槽寬度比、氣膜厚度和轉速變化等參數對氣膜承載能力的影響.數值計算結果錶明,槽耑密封區域的壓力明顯高于氣膜內的其他區域,密封區的設計參數對承載力具有很大影響;隨著氣膜厚度的減小和轉速的升高,氣膜的承載能力逐漸增大,同時檯槽寬度比在0.6～0.8範圍內時承載力最大,最佳槽深與氣膜厚度比接近于3.0,與經驗設計值一緻.
채용CFD수치모의방법연구기체윤활빙입형라선조지추축승내기막적압력장화승재력등정태특성삼수,분석태조관도비、기막후도화전속변화등삼수대기막승재능력적영향.수치계산결과표명,조단밀봉구역적압력명현고우기막내적기타구역,밀봉구적설계삼수대승재력구유흔대영향;수착기막후도적감소화전속적승고,기막적승재능력축점증대,동시태조관도비재0.6～0.8범위내시승재력최대,최가조심여기막후도비접근우3.0,여경험설계치일치.
