CAJ | 학술논문

热层大气密度模式的误差,是影响载人航天定轨精度的关键因素.分析载人航天工程所用Jacchia、MSISE、DTM三类大气密度模式的误差特点,通过比较精度和稳定性,基于现有空间天气参数,选取MSISE模式作为基础模式.研究利用星载加速度计数据反演载人航天轨道大气密度的方法,以验证我国载人航天轨道实测数据的精度;同时利用天宫一号以及神舟二号、三号、四号实测密度数据,以及相应的航天测控数据,分析模式误差与地方时、纬度和高度因素之间的关系,讨论建立合适的三维误差库来存储模式误差的方法,研究平均误差修正法和加权误差修正法,建立NRLMSISE-00的误差修正模式.修正结果应用于交会对接任务,与完全不修正时模式平均11.44％的误差相比较,两种修正方法的误差均明显减小,分别为5.41％和4.99％;其中平均误差修正法和加权误差修正法在未来1天、2天、3天的修正结果的误差分别是4.06％、3.73％,6.06％、5.78％,6.13％、5.72％,表明提前1天的修正效果最好;同时比较累积1-5天的误差库滑动也可以看出,误差库累积1天的效果相对较好;比较两种方法的预测效果显示,加权误差修正法优于平均误差修正法.研究表明基于三维误差库的模式修正方法显著提高了载人航天轨道大气密度预测精度,可为交会对接等载人航天任务提供技术支持.
열층대기밀도모식적오차,시영향재인항천정궤정도적관건인소.분석재인항천공정소용Jacchia、MSISE、DTM삼류대기밀도모식적오차특점,통과비교정도화은정성,기우현유공간천기삼수,선취MSISE모식작위기출모식.연구이용성재가속도계수거반연재인항천궤도대기밀도적방법,이험증아국재인항천궤도실측수거적정도;동시이용천궁일호이급신주이호、삼호、사호실측밀도수거,이급상응적항천측공수거,분석모식오차여지방시、위도화고도인소지간적관계,토론건립합괄적삼유오차고래존저모식오차적방법,연구평균오차수정법화가권오차수정법,건립NRLMSISE-00적오차수정모식.수정결과응용우교회대접임무,여완전불수정시모식평균11.44％적오차상비교,량충수정방법적오차균명현감소,분별위5.41％화4.99％;기중평균오차수정법화가권오차수정법재미래1천、2천、3천적수정결과적오차분별시4.06％、3.73％,6.06％、5.78％,6.13％、5.72％,표명제전1천적수정효과최호;동시비교루적1-5천적오차고활동야가이간출,오차고루적1천적효과상대교호;비교량충방법적예측효과현시,가권오차수정법우우평균오차수정법.연구표명기우삼유오차고적모식수정방법현저제고료재인항천궤도대기밀도예측정도,가위교회대접등재인항천임무제공기술지지.