汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2014年
1期
24-26
,共3页
马天航%曹俊杰%纪荣荣%彭振明%宋煜%陈君%金爱君
馬天航%曹俊傑%紀榮榮%彭振明%宋煜%陳君%金愛君
마천항%조준걸%기영영%팽진명%송욱%진군%금애군
发动机舱%空气流动状况%烤焦%烤化%内饰
髮動機艙%空氣流動狀況%烤焦%烤化%內飾
발동궤창%공기류동상황%고초%고화%내식
针对某车型发动机舱内多个零部件发生烤焦和烤化问题,根据CAE对整车爬坡工况时机舱内空气流动状况的分析结果,得出此问题是由发动机舱进风量不足、发动机舱前部和后部存在空气热回流等现象所引起的.文章通过增加散热器导风板、修改前保险杠上部装饰板和发动机底部护板等措施,使总进风量提高了5.6％,发动机舱后部靠近前围外隔热垫温度明显降低.改善了发动机舱的内流状况,为后续的机舱内饰设计提供了新的思路和方法.
針對某車型髮動機艙內多箇零部件髮生烤焦和烤化問題,根據CAE對整車爬坡工況時機艙內空氣流動狀況的分析結果,得齣此問題是由髮動機艙進風量不足、髮動機艙前部和後部存在空氣熱迴流等現象所引起的.文章通過增加散熱器導風闆、脩改前保險槓上部裝飾闆和髮動機底部護闆等措施,使總進風量提高瞭5.6％,髮動機艙後部靠近前圍外隔熱墊溫度明顯降低.改善瞭髮動機艙的內流狀況,為後續的機艙內飾設計提供瞭新的思路和方法.
침대모차형발동궤창내다개령부건발생고초화고화문제,근거CAE대정차파파공황시궤창내공기류동상황적분석결과,득출차문제시유발동궤창진풍량불족、발동궤창전부화후부존재공기열회류등현상소인기적.문장통과증가산열기도풍판、수개전보험강상부장식판화발동궤저부호판등조시,사총진풍량제고료5.6％,발동궤창후부고근전위외격열점온도명현강저.개선료발동궤창적내류상황,위후속적궤창내식설계제공료신적사로화방법.
