汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2014年
1期
8-11
,共4页
大小循环%电控三通阀%模糊PID控制%仿真
大小循環%電控三通閥%模糊PID控製%倣真
대소순배%전공삼통벌%모호PID공제%방진
针对传统内燃机冷却水温控制系统存在不能快速、准确、稳定地调节内燃机冷却水温的特点.本文用三通阀代替节温器来控制冷却液大小循环;并运用基于模糊PID控制算法的控制器对系统进行控制,最后在Matlab/Simulink中进行仿真.仿真结果显示,该控制方法有效控制了冷却系统迟滞等不良现象.
針對傳統內燃機冷卻水溫控製繫統存在不能快速、準確、穩定地調節內燃機冷卻水溫的特點.本文用三通閥代替節溫器來控製冷卻液大小循環;併運用基于模糊PID控製算法的控製器對繫統進行控製,最後在Matlab/Simulink中進行倣真.倣真結果顯示,該控製方法有效控製瞭冷卻繫統遲滯等不良現象.
침대전통내연궤냉각수온공제계통존재불능쾌속、준학、은정지조절내연궤냉각수온적특점.본문용삼통벌대체절온기래공제냉각액대소순배;병운용기우모호PID공제산법적공제기대계통진행공제,최후재Matlab/Simulink중진행방진.방진결과현시,해공제방법유효공제료냉각계통지체등불량현상.