汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2013年
4期
271-274
,共4页
王豫鄂%买买提明·艾尼%郭艳朋%李俊猛%吕超
王豫鄂%買買提明·艾尼%郭豔朋%李俊猛%呂超
왕예악%매매제명·애니%곽염붕%리준맹%려초
旋转对称支承板机座%有限元%多目标驱动优化%支承刚度%动力稳定性
鏇轉對稱支承闆機座%有限元%多目標驅動優化%支承剛度%動力穩定性
선전대칭지승판궤좌%유한원%다목표구동우화%지승강도%동력은정성
rotational symmetric struts (RSS) support%finite element%multi-goal driven optimization%support stiffness%dynamic stability
建立了旋转对称支承板(RSS)机座的有限元模型,利用Ansys Workbench进行了多目标驱动尺寸优化,分析了RSS机座支承刚度影响最敏感的支承板相关参数和尺寸.通过改变该尺寸的参数,进行了RSS机座结构优化.然后对优化后结构再建立有限元模型,考虑有无预紧力的条件下进行了模态分析和动力响应分析.结果表明,优化后的支承板的各阶模态固有频率都得到提高并避开了工作频率,改善了RSS机座的结构的动力稳定性,为大型动力装备机座设计和轴系稳定性设计提供了参考依据.
建立瞭鏇轉對稱支承闆(RSS)機座的有限元模型,利用Ansys Workbench進行瞭多目標驅動呎吋優化,分析瞭RSS機座支承剛度影響最敏感的支承闆相關參數和呎吋.通過改變該呎吋的參數,進行瞭RSS機座結構優化.然後對優化後結構再建立有限元模型,攷慮有無預緊力的條件下進行瞭模態分析和動力響應分析.結果錶明,優化後的支承闆的各階模態固有頻率都得到提高併避開瞭工作頻率,改善瞭RSS機座的結構的動力穩定性,為大型動力裝備機座設計和軸繫穩定性設計提供瞭參攷依據.
건립료선전대칭지승판(RSS)궤좌적유한원모형,이용Ansys Workbench진행료다목표구동척촌우화,분석료RSS궤좌지승강도영향최민감적지승판상관삼수화척촌.통과개변해척촌적삼수,진행료RSS궤좌결구우화.연후대우화후결구재건립유한원모형,고필유무예긴력적조건하진행료모태분석화동력향응분석.결과표명,우화후적지승판적각계모태고유빈솔도득도제고병피개료공작빈솔,개선료RSS궤좌적결구적동력은정성,위대형동력장비궤좌설계화축계은정성설계제공료삼고의거.
