重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
6期
1219-1222,1251
,共5页
汽车设计%优选匹配%综合评价标准
汽車設計%優選匹配%綜閤評價標準
기차설계%우선필배%종합평개표준
汽车动力传动系的优选匹配是汽车设计的重要组成部分.发动机的万有特性实验数据是汽车经济性计算的重要参数,利用发动机的万有特性实验数据,得到发动机的最低燃油消耗率、平均燃油消耗率、燃油消耗率均差,建立了发动机经济性的综合评价标准；通过处理传动系的最小传动比,得到了优选匹配快速计算方法；实例计算验证了优选匹配快速计算方法的有效性.
汽車動力傳動繫的優選匹配是汽車設計的重要組成部分.髮動機的萬有特性實驗數據是汽車經濟性計算的重要參數,利用髮動機的萬有特性實驗數據,得到髮動機的最低燃油消耗率、平均燃油消耗率、燃油消耗率均差,建立瞭髮動機經濟性的綜閤評價標準；通過處理傳動繫的最小傳動比,得到瞭優選匹配快速計算方法；實例計算驗證瞭優選匹配快速計算方法的有效性.
기차동력전동계적우선필배시기차설계적중요조성부분.발동궤적만유특성실험수거시기차경제성계산적중요삼수,이용발동궤적만유특성실험수거,득도발동궤적최저연유소모솔、평균연유소모솔、연유소모솔균차,건립료발동궤경제성적종합평개표준；통과처리전동계적최소전동비,득도료우선필배쾌속계산방법；실례계산험증료우선필배쾌속계산방법적유효성.
