机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2012年
11期
53-56
,共4页
裴雷%丁正龙%陈成%周永清%马然%朱思洪
裴雷%丁正龍%陳成%週永清%馬然%硃思洪
배뢰%정정룡%진성%주영청%마연%주사홍
ADAMS%独立悬架%正交分析%PRO/E
ADAMS%獨立懸架%正交分析%PRO/E
ADAMS%독립현가%정교분석%PRO/E
由于拖拉机工作环境恶劣,将KAT1804型拖拉机前桥设计成双横臂独立悬架,利用PRO/E建立了三维实体模型,用多体动力学软件ADAMS建立了1/2双横臂独立悬架模型并进行运动学仿真分析,结合正交试验分析方法进行优化,找出了最合理的一组车轮定位参数,从而保证拖拉机具有良好的行驶平稳性和操纵稳定性.
由于拖拉機工作環境噁劣,將KAT1804型拖拉機前橋設計成雙橫臂獨立懸架,利用PRO/E建立瞭三維實體模型,用多體動力學軟件ADAMS建立瞭1/2雙橫臂獨立懸架模型併進行運動學倣真分析,結閤正交試驗分析方法進行優化,找齣瞭最閤理的一組車輪定位參數,從而保證拖拉機具有良好的行駛平穩性和操縱穩定性.
유우타랍궤공작배경악렬,장KAT1804형타랍궤전교설계성쌍횡비독립현가,이용PRO/E건립료삼유실체모형,용다체동역학연건ADAMS건립료1/2쌍횡비독립현가모형병진행운동학방진분석,결합정교시험분석방법진행우화,조출료최합리적일조차륜정위삼수,종이보증타랍궤구유량호적행사평은성화조종은정성.
