电力科学与工程
電力科學與工程
전력과학여공정
INFORMATION ON ELECTRIC POWER
2012年
11期
62-65,70
,共5页
给水泵汽轮机%冷却装置%等效热降法%热经济性
給水泵汽輪機%冷卻裝置%等效熱降法%熱經濟性
급수빙기륜궤%냉각장치%등효열강법%열경제성
根据600 MW湿冷机组的热力系统连接特点,提出在给水泵汽轮机的排汽管道末端加装冷却装置的技术设想.运用等效热降法计算,对机组加装冷却装置前后的热经济性进行了对比分析.结果表明,在给水泵汽轮机排汽管道末端加装冷却装置,可以提高凝汽器真空,减少凝汽器的热负荷,使机组供电量增加.
根據600 MW濕冷機組的熱力繫統連接特點,提齣在給水泵汽輪機的排汽管道末耑加裝冷卻裝置的技術設想.運用等效熱降法計算,對機組加裝冷卻裝置前後的熱經濟性進行瞭對比分析.結果錶明,在給水泵汽輪機排汽管道末耑加裝冷卻裝置,可以提高凝汽器真空,減少凝汽器的熱負荷,使機組供電量增加.
근거600 MW습랭궤조적열력계통련접특점,제출재급수빙기륜궤적배기관도말단가장냉각장치적기술설상.운용등효열강법계산,대궤조가장냉각장치전후적열경제성진행료대비분석.결과표명,재급수빙기륜궤배기관도말단가장냉각장치,가이제고응기기진공,감소응기기적열부하,사궤조공전량증가.