电声技术
電聲技術
전성기술
AUDIO ENGINEERING
2012年
12期
33-37
,共5页
预加重%去加重%信噪比%电压频率特性%车载收放音机
預加重%去加重%信譟比%電壓頻率特性%車載收放音機
예가중%거가중%신조비%전압빈솔특성%차재수방음궤
针对在测量车载收放音机电压频率特性参数时,发现采用预加重电路和未采用预加重电路测量时,音频信号较高频率的电压衰减分贝数差别比较大的问题,首先介绍了测量汽车收音机电压频率特性指标所用到的相关测量仪器、测量方案、测量依据标准,其次分别介绍了采用预加重电路和未采用预加重电路时测量得到的电压频率特性结果,最后分析了预加重及去加重理论原理.
針對在測量車載收放音機電壓頻率特性參數時,髮現採用預加重電路和未採用預加重電路測量時,音頻信號較高頻率的電壓衰減分貝數差彆比較大的問題,首先介紹瞭測量汽車收音機電壓頻率特性指標所用到的相關測量儀器、測量方案、測量依據標準,其次分彆介紹瞭採用預加重電路和未採用預加重電路時測量得到的電壓頻率特性結果,最後分析瞭預加重及去加重理論原理.
침대재측량차재수방음궤전압빈솔특성삼수시,발현채용예가중전로화미채용예가중전로측량시,음빈신호교고빈솔적전압쇠감분패수차별비교대적문제,수선개소료측량기차수음궤전압빈솔특성지표소용도적상관측량의기、측량방안、측량의거표준,기차분별개소료채용예가중전로화미채용예가중전로시측량득도적전압빈솔특성결과,최후분석료예가중급거가중이론원리.
