柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2012年
4期
15-21
,共7页
王凯%周娜%苏铁熊%张俊跃
王凱%週娜%囌鐵熊%張俊躍
왕개%주나%소철웅%장준약
柴油机%活塞%强度
柴油機%活塞%彊度
시유궤%활새%강도
伴随着现代柴油机的高强化发展需求,提高最大爆发压力是强化柴油机的一种措施.随着柴油机的最大爆发压力越来越大,结构要求越紧凑,作为柴油机重要零部件的活塞从结构设计到材料上都有新的发展.本文对4L132柴油机活塞的材料、头部、销部、裙部分别进行设计,并对该活塞强度计算验证,从而为强化柴油机活塞部分提供相关的理论依据.
伴隨著現代柴油機的高彊化髮展需求,提高最大爆髮壓力是彊化柴油機的一種措施.隨著柴油機的最大爆髮壓力越來越大,結構要求越緊湊,作為柴油機重要零部件的活塞從結構設計到材料上都有新的髮展.本文對4L132柴油機活塞的材料、頭部、銷部、裙部分彆進行設計,併對該活塞彊度計算驗證,從而為彊化柴油機活塞部分提供相關的理論依據.
반수착현대시유궤적고강화발전수구,제고최대폭발압력시강화시유궤적일충조시.수착시유궤적최대폭발압력월래월대,결구요구월긴주,작위시유궤중요령부건적활새종결구설계도재료상도유신적발전.본문대4L132시유궤활새적재료、두부、소부、군부분별진행설계,병대해활새강도계산험증,종이위강화시유궤활새부분제공상관적이론의거.
