舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
9期
93-97
,共5页
初珠立%杨自春%梁洁%彭茂林
初珠立%楊自春%樑潔%彭茂林
초주립%양자춘%량길%팽무림
不确定性%D-S证据理论%人因因素%贝叶斯网络%安全性分析%船用锅炉
不確定性%D-S證據理論%人因因素%貝葉斯網絡%安全性分析%船用鍋爐
불학정성%D-S증거이론%인인인소%패협사망락%안전성분석%선용과로
针对船用锅炉人因安全性分析中存在的知识不确定性,采用D-S证据理论对多专家信息进行融合并建立考虑人因的贝叶斯网络,得到节点条件概率的区间表示形式.经加权平均后代入贝叶斯网络计算,与面向对象贝叶斯网络和FTA等方法的对比显示,该方法能够更加有效地融合不同专家信息,也更为符合工程实际.
針對船用鍋爐人因安全性分析中存在的知識不確定性,採用D-S證據理論對多專傢信息進行融閤併建立攷慮人因的貝葉斯網絡,得到節點條件概率的區間錶示形式.經加權平均後代入貝葉斯網絡計算,與麵嚮對象貝葉斯網絡和FTA等方法的對比顯示,該方法能夠更加有效地融閤不同專傢信息,也更為符閤工程實際.
침대선용과로인인안전성분석중존재적지식불학정성,채용D-S증거이론대다전가신식진행융합병건립고필인인적패협사망락,득도절점조건개솔적구간표시형식.경가권평균후대입패협사망락계산,여면향대상패협사망락화FTA등방법적대비현시,해방법능구경가유효지융합불동전가신식,야경위부합공정실제.
