舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
11期
125-128
,共4页
波束形成%FIR滤波器%分数时延
波束形成%FIR濾波器%分數時延
파속형성%FIR려파기%분수시연
为解决由时延量化误差引起的波束图畸变,采用FIR分数时延滤波器来实现波束形成中的非整数倍采样间隔的时延,并进行仿真研究.首先介绍波束形成中由时延量化误差引起的波束图畸变现象,然后给出采用加窗最小平方误差FIR滤波器设计来精确实现波束形成中的分数时延的方法.基于50元均匀线列阵的波束设计实例验证了该方法的有效性.该方法不仅保证了波束形成的精度而且简单易行,对实现时域数字多波束形成的快速并行处理有重要意义.
為解決由時延量化誤差引起的波束圖畸變,採用FIR分數時延濾波器來實現波束形成中的非整數倍採樣間隔的時延,併進行倣真研究.首先介紹波束形成中由時延量化誤差引起的波束圖畸變現象,然後給齣採用加窗最小平方誤差FIR濾波器設計來精確實現波束形成中的分數時延的方法.基于50元均勻線列陣的波束設計實例驗證瞭該方法的有效性.該方法不僅保證瞭波束形成的精度而且簡單易行,對實現時域數字多波束形成的快速併行處理有重要意義.
위해결유시연양화오차인기적파속도기변,채용FIR분수시연려파기래실현파속형성중적비정수배채양간격적시연,병진행방진연구.수선개소파속형성중유시연양화오차인기적파속도기변현상,연후급출채용가창최소평방오차FIR려파기설계래정학실현파속형성중적분수시연적방법.기우50원균균선렬진적파속설계실례험증료해방법적유효성.해방법불부보증료파속형성적정도이차간단역행,대실현시역수자다파속형성적쾌속병행처리유중요의의.
