舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
11期
59-63
,共5页
一体化压水堆%非能动余热排出系统%电源丧失事故
一體化壓水堆%非能動餘熱排齣繫統%電源喪失事故
일체화압수퇴%비능동여열배출계통%전원상실사고
针对MAX一体化压水堆建立反应堆主要系统及非能动余热排出系统的水力热工计算模型,以电源丧失事故为假想事故,利用该模型对事故过程进行仿真计算.分析结果表明,非能动余热排出系统配合一体化压水堆的高自然循环能力能够在发生电源丧失事故的情况下,明显减轻反应堆一、二回路压力边界的负担,降低堆芯温度,提高反应堆的安全性.
針對MAX一體化壓水堆建立反應堆主要繫統及非能動餘熱排齣繫統的水力熱工計算模型,以電源喪失事故為假想事故,利用該模型對事故過程進行倣真計算.分析結果錶明,非能動餘熱排齣繫統配閤一體化壓水堆的高自然循環能力能夠在髮生電源喪失事故的情況下,明顯減輕反應堆一、二迴路壓力邊界的負擔,降低堆芯溫度,提高反應堆的安全性.
침대MAX일체화압수퇴건립반응퇴주요계통급비능동여열배출계통적수력열공계산모형,이전원상실사고위가상사고,이용해모형대사고과정진행방진계산.분석결과표명,비능동여열배출계통배합일체화압수퇴적고자연순배능력능구재발생전원상실사고적정황하,명현감경반응퇴일、이회로압력변계적부담,강저퇴심온도,제고반응퇴적안전성.
