舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
11期
32-36
,共5页
混合FE-SEA%声传递损失%中频%声学包装
混閤FE-SEA%聲傳遞損失%中頻%聲學包裝
혼합FE-SEA%성전체손실%중빈%성학포장
构建了一种混合FE-SEA模型对典型围板类薄壁件的中频段的声传递损失进行预测,并将仿真结果与试验结果进行对比,验证了仿真模型的正确性.基于该仿真模型,对某围板类零件在中频段的声传递损失进行了预测,根据对比分析围板上划分的12个子面板的传递损失,得出了对整体传递损失影响最大的区域,并在此区域施加不同的声学包装,以达到优化声学包装施加区域的目的.
構建瞭一種混閤FE-SEA模型對典型圍闆類薄壁件的中頻段的聲傳遞損失進行預測,併將倣真結果與試驗結果進行對比,驗證瞭倣真模型的正確性.基于該倣真模型,對某圍闆類零件在中頻段的聲傳遞損失進行瞭預測,根據對比分析圍闆上劃分的12箇子麵闆的傳遞損失,得齣瞭對整體傳遞損失影響最大的區域,併在此區域施加不同的聲學包裝,以達到優化聲學包裝施加區域的目的.
구건료일충혼합FE-SEA모형대전형위판류박벽건적중빈단적성전체손실진행예측,병장방진결과여시험결과진행대비,험증료방진모형적정학성.기우해방진모형,대모위판류령건재중빈단적성전체손실진행료예측,근거대비분석위판상화분적12개자면판적전체손실,득출료대정체전체손실영향최대적구역,병재차구역시가불동적성학포장,이체도우화성학포장시가구역적목적.