CAJ | 학술논문

利用常规气象资料及卫星云图、雷达图像资料等,从天气系统、环流形势及物理量分析入手,分析了中尺度系统,对2010年7月8～9日发生在武汉市境内的一次大暴雨过程进行了较为详尽的分析.结果表明,此次强降水过程主要是由副高减弱南退和低槽东移带动中低层切变南压造成的,属于比较典型的梅雨期强降水天气形势；此次降水虽然强度、范围均较大,但总体上看,时间和空间分布不均,且多阵性降水、多发生局地短时强降水,从精细化预报的角度来看,对降水发生的时间、降水中心位置的预报较难以把握.此次过程垂直速度场、散度场变化过程与降水发展、加强以及减弱的过程对应比较一致,说明此次强降水过程水汽的低层辐合起根本作用.
이용상규기상자료급위성운도、뢰체도상자료등,종천기계통、배류형세급물리량분석입수,분석료중척도계통,대2010년7월8～9일발생재무한시경내적일차대폭우과정진행료교위상진적분석.결과표명,차차강강수과정주요시유부고감약남퇴화저조동이대동중저층절변남압조성적,속우비교전형적매우기강강수천기형세；차차강수수연강도、범위균교대,단총체상간,시간화공간분포불균,차다진성강수、다발생국지단시강강수,종정세화예보적각도래간,대강수발생적시간、강수중심위치적예보교난이파악.차차과정수직속도장、산도장변화과정여강수발전、가강이급감약적과정대응비교일치,설명차차강강수과정수기적저층복합기근본작용.