世界地震工程
世界地震工程
세계지진공정
WORLD INFORMATION ON EARTHQUAKE ENGINEERING
2012年
4期
51-57
,共7页
周光伟%李建中%陈昌萍%钱长照
週光偉%李建中%陳昌萍%錢長照
주광위%리건중%진창평%전장조
连续梁桥%行波效应%碰撞效应%相对位移%非线性时程方法
連續樑橋%行波效應%踫撞效應%相對位移%非線性時程方法
련속량교%행파효응%팽당효응%상대위이%비선성시정방법
结合多跨连续梁桥的结构特点,提出了一种能模拟联间碰撞行为的连续梁桥碰撞分析模型.用非线性时程方法对行波输入下连续梁桥的地震碰撞反应进行了参数分析.结果表明:相邻联的周期比对短周期联位移的碰撞效应较大,考虑地震行波输入时伸缩缝处的碰撞效应可能会大幅度增大墩梁的相对位移,从而增大了地震作用下发生落梁的风险；墩梁相对位移随滑动支座摩阻系数的增大而减小.最后提出用一个碰撞效应增大系数来考虑连续梁桥相互碰撞对墩梁相对位移的影响,利用碰撞效应增大系数的概念为连续梁桥防止落梁的设计提供了一个新的思路.
結閤多跨連續樑橋的結構特點,提齣瞭一種能模擬聯間踫撞行為的連續樑橋踫撞分析模型.用非線性時程方法對行波輸入下連續樑橋的地震踫撞反應進行瞭參數分析.結果錶明:相鄰聯的週期比對短週期聯位移的踫撞效應較大,攷慮地震行波輸入時伸縮縫處的踫撞效應可能會大幅度增大墩樑的相對位移,從而增大瞭地震作用下髮生落樑的風險；墩樑相對位移隨滑動支座摩阻繫數的增大而減小.最後提齣用一箇踫撞效應增大繫數來攷慮連續樑橋相互踫撞對墩樑相對位移的影響,利用踫撞效應增大繫數的概唸為連續樑橋防止落樑的設計提供瞭一箇新的思路.
결합다과련속량교적결구특점,제출료일충능모의련간팽당행위적련속량교팽당분석모형.용비선성시정방법대행파수입하련속량교적지진팽당반응진행료삼수분석.결과표명:상린련적주기비대단주기련위이적팽당효응교대,고필지진행파수입시신축봉처적팽당효응가능회대폭도증대돈량적상대위이,종이증대료지진작용하발생락량적풍험；돈량상대위이수활동지좌마조계수적증대이감소.최후제출용일개팽당효응증대계수래고필련속량교상호팽당대돈량상대위이적영향,이용팽당효응증대계수적개념위련속량교방지락량적설계제공료일개신적사로.
