舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
z1期
24-27
,共4页
陀螺仪%控制电路%校正网络
陀螺儀%控製電路%校正網絡
타라의%공제전로%교정망락
为了提高捷联式陀螺组件动、静态性能,必须对陀螺仪数学模型和校正网络进行优化.通过对陀螺仪模型的系统分析和仿真,对陀螺仪控制电路中的校正网络进行改进设计,确定电路的具体参数.测试结果表明,回路的噪声得到有效抑制,固有频率明显提高,动态与静态性能均达到技术指标要求.
為瞭提高捷聯式陀螺組件動、靜態性能,必鬚對陀螺儀數學模型和校正網絡進行優化.通過對陀螺儀模型的繫統分析和倣真,對陀螺儀控製電路中的校正網絡進行改進設計,確定電路的具體參數.測試結果錶明,迴路的譟聲得到有效抑製,固有頻率明顯提高,動態與靜態性能均達到技術指標要求.
위료제고첩련식타라조건동、정태성능,필수대타라의수학모형화교정망락진행우화.통과대타라의모형적계통분석화방진,대타라의공제전로중적교정망락진행개진설계,학정전로적구체삼수.측시결과표명,회로적조성득도유효억제,고유빈솔명현제고,동태여정태성능균체도기술지표요구.
