现代铸铁
現代鑄鐵
현대주철
MODERN CAST IRON
2012年
6期
49-52
,共4页
程行东%李成香%王永宏%曲泽茂%张守全
程行東%李成香%王永宏%麯澤茂%張守全
정행동%리성향%왕영굉%곡택무%장수전
导轨%无箱造型%叠芯造型%数值模拟
導軌%無箱造型%疊芯造型%數值模擬
도궤%무상조형%첩심조형%수치모의
简要介绍了机床导轨铸件的结构、技术要求及原铸造工艺,为解决铸件工艺出品率低、砂铁比高的问题,进行了工艺改进,并利用数值模拟软件对新工艺的充型和凝固过程进行模拟分析.最优工艺方案为:无箱造型,开放式浇注系统,横浇道为变截面,采取立浇方法；浇注速度控制在0.9 m/s左右.生产结果显示,夹渣、气孔、缩松等铸造缺陷得以消除,铸件合格率达到98％以上.
簡要介紹瞭機床導軌鑄件的結構、技術要求及原鑄造工藝,為解決鑄件工藝齣品率低、砂鐵比高的問題,進行瞭工藝改進,併利用數值模擬軟件對新工藝的充型和凝固過程進行模擬分析.最優工藝方案為:無箱造型,開放式澆註繫統,橫澆道為變截麵,採取立澆方法；澆註速度控製在0.9 m/s左右.生產結果顯示,夾渣、氣孔、縮鬆等鑄造缺陷得以消除,鑄件閤格率達到98％以上.
간요개소료궤상도궤주건적결구、기술요구급원주조공예,위해결주건공예출품솔저、사철비고적문제,진행료공예개진,병이용수치모의연건대신공예적충형화응고과정진행모의분석.최우공예방안위:무상조형,개방식요주계통,횡요도위변절면,채취립요방법；요주속도공제재0.9 m/s좌우.생산결과현시,협사、기공、축송등주조결함득이소제,주건합격솔체도98％이상.
