北京大学学报(医学版)
北京大學學報(醫學版)
북경대학학보(의학판)
JOURNAL OF BEIJING MEDICAL UNIVERSITY(HEALTH SCIENCES)
2012年
6期
901-904
,共4页
刘文华%李丽萍%周指明%梁锦峰%朱瑶%王钢%邓少杰
劉文華%李麗萍%週指明%樑錦峰%硃瑤%王鋼%鄧少傑
류문화%리려평%주지명%량금봉%주요%왕강%산소걸
事故,交通%创伤和损伤%统计学分布%深圳
事故,交通%創傷和損傷%統計學分佈%深圳
사고,교통%창상화손상%통계학분포%심수
目的:了解2004年至2011年深圳市宝安区交通伤的分布特点,为本市交通伤预防提供科学依据.方法:回顾性分析2004年1月至2011年12月经深圳市交警处理的交通事故数据,统计深圳市宝安区近8年交通事故发生的时间分布情况(年份、月份、日期及发生时间)、空间分布情况(发生路口路段及道路类型等)、交通事故患者伤亡情况(受伤、致死).结果:2004年至2011年深圳市宝安区共发生道路交通事故422 730起,受伤63 809人,死亡2 790人,受伤/死亡比率为22.87∶1.宝安区交通事故发生数呈递增趋势,2010年发生数最高,达90 358起;2007年因交通事故致死人数最多,达473人.按月份统计,8月份交通事故发生率最高(9.77%),2月份最低(5.39%);12月份交通事故致死人数最多(9.02%).按发生时间统计,一天中交通事故的发生高峰时间为9:00至11:00及15:00至18:00,而凌晨3:00至6:00交通事故发生数较低.交通事故多发生于路口路段、平直路线、城市主干道及仅有标示、标线的路段.结论:针对区域性交通事故发生特点,提高全民交通安全防范意识,合理调配急救人员、交通管理人员等人力资源,制定科学的防范措施,改进急救体系和服务模式,是预防和控制交通伤害的重要措施.
目的:瞭解2004年至2011年深圳市寶安區交通傷的分佈特點,為本市交通傷預防提供科學依據.方法:迴顧性分析2004年1月至2011年12月經深圳市交警處理的交通事故數據,統計深圳市寶安區近8年交通事故髮生的時間分佈情況(年份、月份、日期及髮生時間)、空間分佈情況(髮生路口路段及道路類型等)、交通事故患者傷亡情況(受傷、緻死).結果:2004年至2011年深圳市寶安區共髮生道路交通事故422 730起,受傷63 809人,死亡2 790人,受傷/死亡比率為22.87∶1.寶安區交通事故髮生數呈遞增趨勢,2010年髮生數最高,達90 358起;2007年因交通事故緻死人數最多,達473人.按月份統計,8月份交通事故髮生率最高(9.77%),2月份最低(5.39%);12月份交通事故緻死人數最多(9.02%).按髮生時間統計,一天中交通事故的髮生高峰時間為9:00至11:00及15:00至18:00,而凌晨3:00至6:00交通事故髮生數較低.交通事故多髮生于路口路段、平直路線、城市主榦道及僅有標示、標線的路段.結論:針對區域性交通事故髮生特點,提高全民交通安全防範意識,閤理調配急救人員、交通管理人員等人力資源,製定科學的防範措施,改進急救體繫和服務模式,是預防和控製交通傷害的重要措施.
목적:료해2004년지2011년심수시보안구교통상적분포특점,위본시교통상예방제공과학의거.방법:회고성분석2004년1월지2011년12월경심수시교경처리적교통사고수거,통계심수시보안구근8년교통사고발생적시간분포정황(년빈、월빈、일기급발생시간)、공간분포정황(발생로구로단급도로류형등)、교통사고환자상망정황(수상、치사).결과:2004년지2011년심수시보안구공발생도로교통사고422 730기,수상63 809인,사망2 790인,수상/사망비솔위22.87∶1.보안구교통사고발생수정체증추세,2010년발생수최고,체90 358기;2007년인교통사고치사인수최다,체473인.안월빈통계,8월빈교통사고발생솔최고(9.77%),2월빈최저(5.39%);12월빈교통사고치사인수최다(9.02%).안발생시간통계,일천중교통사고적발생고봉시간위9:00지11:00급15:00지18:00,이릉신3:00지6:00교통사고발생수교저.교통사고다발생우로구로단、평직로선、성시주간도급부유표시、표선적로단.결론:침대구역성교통사고발생특점,제고전민교통안전방범의식,합리조배급구인원、교통관리인원등인력자원,제정과학적방범조시,개진급구체계화복무모식,시예방화공제교통상해적중요조시.