CAJ | 학술논문

为了解决传统的能见度仪价格昂贵、采样有限,以及现有的一些视频测量手段需人工标记物、稳定性差等问题,基于车道线检测与图像拐点提出一种通过固定摄像机识别雾天天气并计算道路能见度的算法.与以往研究不同,在交通模型增加了均质雾天因素.该算法主要分为三步:首先,计算场景活动图,利用区域搜索算法(ASA)结合纹理特征提取待识别区域,如果在待识别区域内像素自项向下以双曲线形式变化则判断当前天气为雾天,同时计算区域内图像亮度曲线的拐点;其次,基于可伸缩窗算法检测车道线,提取车道线端点并标定摄像机;最后,结合图像拐点以及摄像机参数计算大气消光系数,根据国际气象组织给出的能见度定义计算能见度.通过三种场景下的能见度检测,实验结果表明,该算法与人眼观测效果一致,准确率高于86％,检测误差在20 m以内,鲁棒性好.
위료해결전통적능견도의개격앙귀、채양유한,이급현유적일사시빈측량수단수인공표기물、은정성차등문제,기우차도선검측여도상괴점제출일충통과고정섭상궤식별무천천기병계산도로능견도적산법.여이왕연구불동,재교통모형증가료균질무천인소.해산법주요분위삼보:수선,계산장경활동도,이용구역수색산법(ASA)결합문리특정제취대식별구역,여과재대식별구역내상소자항향하이쌍곡선형식변화칙판단당전천기위무천,동시계산구역내도상량도곡선적괴점;기차,기우가신축창산법검측차도선,제취차도선단점병표정섭상궤;최후,결합도상괴점이급섭상궤삼수계산대기소광계수,근거국제기상조직급출적능견도정의계산능견도.통과삼충장경하적능견도검측,실험결과표명,해산법여인안관측효과일치,준학솔고우86％,검측오차재20 m이내,로봉성호.