机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2012年
12期
1423-1426,1434
,共5页
陈蓓%姜伟%高红俐%云燕%王建淼
陳蓓%薑偉%高紅俐%雲燕%王建淼
진배%강위%고홍리%운연%왕건묘
谐振式疲劳试验%动态特性分析%固有频率%共振振幅
諧振式疲勞試驗%動態特性分析%固有頻率%共振振幅
해진식피로시험%동태특성분석%고유빈솔%공진진폭
针对电磁谐振式高频疲劳试验系统动态特性分析的问题,根据振动学共振理论,建立了高频疲劳试验机振动系统的动力学模型,并且得出了系统的固有频率和工作台共振振幅的计算公式；同时通过仿真,分析了试件刚度对系统固有频率和工作台共振振幅的影响,并通过做图进行了详细的说明；最后搭建了基于虚拟仪器技术的实验平台,并进行了相关实验以验证所得出的模型是否符合实际.研究结果表明,该系统的动态特性仿真结果与实验所得数据在误差允许的范围内能够较好地吻合,验证了动力学模型建立的正确性；为高频疲劳试验系统谐振频率的跟踪和工作载荷的高精度控制提供了理论基础,与此同时,工程人员可以依据这一模型对高频疲劳系统的动态性能进行预测分析,具有一定的工程价值.
針對電磁諧振式高頻疲勞試驗繫統動態特性分析的問題,根據振動學共振理論,建立瞭高頻疲勞試驗機振動繫統的動力學模型,併且得齣瞭繫統的固有頻率和工作檯共振振幅的計算公式；同時通過倣真,分析瞭試件剛度對繫統固有頻率和工作檯共振振幅的影響,併通過做圖進行瞭詳細的說明；最後搭建瞭基于虛擬儀器技術的實驗平檯,併進行瞭相關實驗以驗證所得齣的模型是否符閤實際.研究結果錶明,該繫統的動態特性倣真結果與實驗所得數據在誤差允許的範圍內能夠較好地吻閤,驗證瞭動力學模型建立的正確性；為高頻疲勞試驗繫統諧振頻率的跟蹤和工作載荷的高精度控製提供瞭理論基礎,與此同時,工程人員可以依據這一模型對高頻疲勞繫統的動態性能進行預測分析,具有一定的工程價值.
침대전자해진식고빈피로시험계통동태특성분석적문제,근거진동학공진이론,건립료고빈피로시험궤진동계통적동역학모형,병차득출료계통적고유빈솔화공작태공진진폭적계산공식；동시통과방진,분석료시건강도대계통고유빈솔화공작태공진진폭적영향,병통과주도진행료상세적설명；최후탑건료기우허의의기기술적실험평태,병진행료상관실험이험증소득출적모형시부부합실제.연구결과표명,해계통적동태특성방진결과여실험소득수거재오차윤허적범위내능구교호지문합,험증료동역학모형건립적정학성；위고빈피로시험계통해진빈솔적근종화공작재하적고정도공제제공료이론기출,여차동시,공정인원가이의거저일모형대고빈피로계통적동태성능진행예측분석,구유일정적공정개치.
