机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2012年
12期
1410-1413,1418
,共5页
风力机塔架结构%可靠性设计%概念设计
風力機塔架結構%可靠性設計%概唸設計
풍력궤탑가결구%가고성설계%개념설계
为解决风力机设计过程中研发周期长、潜在隐患多、风险大、成本高等问题,将概念设计可靠性设计方法运用到风力机塔架设计中.在概念设计阶段,通过概算的方法建立了塔架的可靠性数学模型,对其进行了受力分析、失效模式分析,并进行了参数化优化；以风力机塔架总体积以及塔架装机成本最小化为设计目标,在风力机塔架可靠性优化设计模型上对某型号1.5 MW风力机塔架进行了评价.研究结果表明,通过采用可靠性设计优化方法,一方面可以在保证塔架强度、刚度、稳定性基本不受影响的情况下,减小风力机塔架的壁厚,从而缩减塔架的总体积,在一定程度上减少塔架的成本；另一方面,塔架成本随着塔架下端外径的增加而降低.
為解決風力機設計過程中研髮週期長、潛在隱患多、風險大、成本高等問題,將概唸設計可靠性設計方法運用到風力機塔架設計中.在概唸設計階段,通過概算的方法建立瞭塔架的可靠性數學模型,對其進行瞭受力分析、失效模式分析,併進行瞭參數化優化；以風力機塔架總體積以及塔架裝機成本最小化為設計目標,在風力機塔架可靠性優化設計模型上對某型號1.5 MW風力機塔架進行瞭評價.研究結果錶明,通過採用可靠性設計優化方法,一方麵可以在保證塔架彊度、剛度、穩定性基本不受影響的情況下,減小風力機塔架的壁厚,從而縮減塔架的總體積,在一定程度上減少塔架的成本；另一方麵,塔架成本隨著塔架下耑外徑的增加而降低.
위해결풍력궤설계과정중연발주기장、잠재은환다、풍험대、성본고등문제,장개념설계가고성설계방법운용도풍력궤탑가설계중.재개념설계계단,통과개산적방법건립료탑가적가고성수학모형,대기진행료수력분석、실효모식분석,병진행료삼수화우화；이풍력궤탑가총체적이급탑가장궤성본최소화위설계목표,재풍력궤탑가가고성우화설계모형상대모형호1.5 MW풍력궤탑가진행료평개.연구결과표명,통과채용가고성설계우화방법,일방면가이재보증탑가강도、강도、은정성기본불수영향적정황하,감소풍력궤탑가적벽후,종이축감탑가적총체적,재일정정도상감소탑가적성본；령일방면,탑가성본수착탑가하단외경적증가이강저.
