交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2012年
6期
60-65,163
,共7页
城市交通%公共交通%时间站点%车辆定位数据%层次分析法
城市交通%公共交通%時間站點%車輛定位數據%層次分析法
성시교통%공공교통%시간참점%차량정위수거%층차분석법
公交时间站点是编制时刻表的基础,选择合适的时间站点不仅能提高运营分析的准确性,还能增加编制的时刻表的执行率,进而能有效地提高公交的准点率水平.目前时间站点的选择主要依据人工经验.本文创新性地提出一种基于车辆定位数据分析的自动选择方法.首先,考察公交运营业务流程,分析出时间站点应具备的主要特性；接着,挖掘定位数据,对停站时间、车头时距和区段运营时间进行深入分析,并计算出各站点相应的时间站点特征值；然后,应用层次分析法自动选择出合适的时间站点.该方法已应用于湖北十堰市公交运营规划示范中,对于运营分析以及编制准点率水平高的行车时刻表具有重要意义.
公交時間站點是編製時刻錶的基礎,選擇閤適的時間站點不僅能提高運營分析的準確性,還能增加編製的時刻錶的執行率,進而能有效地提高公交的準點率水平.目前時間站點的選擇主要依據人工經驗.本文創新性地提齣一種基于車輛定位數據分析的自動選擇方法.首先,攷察公交運營業務流程,分析齣時間站點應具備的主要特性；接著,挖掘定位數據,對停站時間、車頭時距和區段運營時間進行深入分析,併計算齣各站點相應的時間站點特徵值；然後,應用層次分析法自動選擇齣閤適的時間站點.該方法已應用于湖北十堰市公交運營規劃示範中,對于運營分析以及編製準點率水平高的行車時刻錶具有重要意義.
공교시간참점시편제시각표적기출,선택합괄적시간참점불부능제고운영분석적준학성,환능증가편제적시각표적집행솔,진이능유효지제고공교적준점솔수평.목전시간참점적선택주요의거인공경험.본문창신성지제출일충기우차량정위수거분석적자동선택방법.수선,고찰공교운영업무류정,분석출시간참점응구비적주요특성；접착,알굴정위수거,대정참시간、차두시거화구단운영시간진행심입분석,병계산출각참점상응적시간참점특정치；연후,응용층차분석법자동선택출합괄적시간참점.해방법이응용우호북십언시공교운영규화시범중,대우운영분석이급편제준점솔수평고적행차시각표구유중요의의.
