交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2012年
6期
17-21,47
,共6页
运输经济%非集计%SP数据
運輸經濟%非集計%SP數據
운수경제%비집계%SP수거
高速铁路投入运营以后,航空运输市场份额明显下降,两种高速客运方式产生了激烈的竞争.本文以武广沿线高铁与航空的实地调查数据为基础,根据非集计模型的相关原理,建立了描述武广沿线高铁与航空运输竞争的Binary Logit模型,并将调查获得的SP数据进行RP数据修正,对模型求解得出不同机票折扣下的高速铁路与航空运输的竞争程度.通过对模型结果的分析,我们发现当武广航空运输票价低于7折时,高铁与航空运输将产生激烈竞争,且票价折扣越低,竞争越激烈.研究成果对高铁与航空运输的协调发展及避免二者的恶性竞争具有重要意义.
高速鐵路投入運營以後,航空運輸市場份額明顯下降,兩種高速客運方式產生瞭激烈的競爭.本文以武廣沿線高鐵與航空的實地調查數據為基礎,根據非集計模型的相關原理,建立瞭描述武廣沿線高鐵與航空運輸競爭的Binary Logit模型,併將調查穫得的SP數據進行RP數據脩正,對模型求解得齣不同機票摺釦下的高速鐵路與航空運輸的競爭程度.通過對模型結果的分析,我們髮現噹武廣航空運輸票價低于7摺時,高鐵與航空運輸將產生激烈競爭,且票價摺釦越低,競爭越激烈.研究成果對高鐵與航空運輸的協調髮展及避免二者的噁性競爭具有重要意義.
고속철로투입운영이후,항공운수시장빈액명현하강,량충고속객운방식산생료격렬적경쟁.본문이무엄연선고철여항공적실지조사수거위기출,근거비집계모형적상관원리,건립료묘술무엄연선고철여항공운수경쟁적Binary Logit모형,병장조사획득적SP수거진행RP수거수정,대모형구해득출불동궤표절구하적고속철로여항공운수적경쟁정도.통과대모형결과적분석,아문발현당무엄항공운수표개저우7절시,고철여항공운수장산생격렬경쟁,차표개절구월저,경쟁월격렬.연구성과대고철여항공운수적협조발전급피면이자적악성경쟁구유중요의의.
