汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2012年
6期
475-477
,共3页
崔可%吴凯槟%丁常富%陈柏旺%邴汉昆%郝宗凯
崔可%吳凱檳%丁常富%陳柏旺%邴漢昆%郝宗凱
최가%오개빈%정상부%진백왕%병한곤%학종개
热泵%循环水余热%有机工质%经济性分析
熱泵%循環水餘熱%有機工質%經濟性分析
열빙%순배수여열%유궤공질%경제성분석
在火电机组中,汽轮机乏汽的热量被排放到环境中,致使机组冷源损失较大,机组发电热效率难以提升,并且会造成环境的热污染,为了回收大量循环水余热,以NZK660-24.2/566/566为例,利用热泵技术,拟将回收的循环水余热利用到本机组的给水系统之中,取代7号加热器的抽汽.建立余热回收的物理模型和数学模型,对机组进行热经济性分析与计算,并和原来机组进行对比,结果表明该模型提高了机组的热经济性.作为火电机组冷源优化方式的一种新的尝试,为火电机组余热回收的研究提供了参考.
在火電機組中,汽輪機乏汽的熱量被排放到環境中,緻使機組冷源損失較大,機組髮電熱效率難以提升,併且會造成環境的熱汙染,為瞭迴收大量循環水餘熱,以NZK660-24.2/566/566為例,利用熱泵技術,擬將迴收的循環水餘熱利用到本機組的給水繫統之中,取代7號加熱器的抽汽.建立餘熱迴收的物理模型和數學模型,對機組進行熱經濟性分析與計算,併和原來機組進行對比,結果錶明該模型提高瞭機組的熱經濟性.作為火電機組冷源優化方式的一種新的嘗試,為火電機組餘熱迴收的研究提供瞭參攷.
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