汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2012年
6期
442-444
,共3页
张攀%王鹏%谷晓刚%徐则林%杨涛
張攀%王鵬%穀曉剛%徐則林%楊濤
장반%왕붕%곡효강%서칙림%양도
叶片前缘%优化%等熵效率%耗散系数
葉片前緣%優化%等熵效率%耗散繫數
협편전연%우화%등적효솔%모산계수
对原有调节级导叶进行测绘,基于测绘得到的叶型,用多项式构造不同的前缘形状.通过CFX建立模型,对前缘附近的流动进行了计算分析.通过对不同前缘形状下压力峰和分离泡出现的位置和大小进行比较分析,得到了最优的前缘形状.前缘型线优化后,由于压力峰的减小,分离泡基本消失,调节级中的等熵效率提高了0.31％.
對原有調節級導葉進行測繪,基于測繪得到的葉型,用多項式構造不同的前緣形狀.通過CFX建立模型,對前緣附近的流動進行瞭計算分析.通過對不同前緣形狀下壓力峰和分離泡齣現的位置和大小進行比較分析,得到瞭最優的前緣形狀.前緣型線優化後,由于壓力峰的減小,分離泡基本消失,調節級中的等熵效率提高瞭0.31％.
대원유조절급도협진행측회,기우측회득도적협형,용다항식구조불동적전연형상.통과CFX건립모형,대전연부근적류동진행료계산분석.통과대불동전연형상하압력봉화분리포출현적위치화대소진행비교분석,득도료최우적전연형상.전연형선우화후,유우압력봉적감소,분리포기본소실,조절급중적등적효솔제고료0.31％.
