北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
6期
74-78
,共5页
桥梁%损伤识别%响应互相关函数%灵敏度%车-桥耦合振动%有限元修正
橋樑%損傷識彆%響應互相關函數%靈敏度%車-橋耦閤振動%有限元脩正
교량%손상식별%향응호상관함수%령민도%차-교우합진동%유한원수정
提出一种利用车激桥梁响应互相关函数灵敏度识别桥梁损伤的方法,通过记录设置在桥梁上的两个测点的加速度响应,比较桥梁损伤前后两点响应的互相关函数的变化值,使用灵敏度方法来识别桥梁损伤.通过算例对桥梁损伤进行了识别,并与使用响应灵敏度方法得到的识别结果进行了对比.结果表明,使用互相关函数灵敏度方法可以提高识别结果的准确性,而且计算较简单,收敛速度较快,同时能够很大程度地抑制测点的高水平噪声,对桥梁多单元损伤也有较好的识别结果.
提齣一種利用車激橋樑響應互相關函數靈敏度識彆橋樑損傷的方法,通過記錄設置在橋樑上的兩箇測點的加速度響應,比較橋樑損傷前後兩點響應的互相關函數的變化值,使用靈敏度方法來識彆橋樑損傷.通過算例對橋樑損傷進行瞭識彆,併與使用響應靈敏度方法得到的識彆結果進行瞭對比.結果錶明,使用互相關函數靈敏度方法可以提高識彆結果的準確性,而且計算較簡單,收斂速度較快,同時能夠很大程度地抑製測點的高水平譟聲,對橋樑多單元損傷也有較好的識彆結果.
제출일충이용차격교량향응호상관함수령민도식별교량손상적방법,통과기록설치재교량상적량개측점적가속도향응,비교교량손상전후량점향응적호상관함수적변화치,사용령민도방법래식별교량손상.통과산례대교량손상진행료식별,병여사용향응령민도방법득도적식별결과진행료대비.결과표명,사용호상관함수령민도방법가이제고식별결과적준학성,이차계산교간단,수렴속도교쾌,동시능구흔대정도지억제측점적고수평조성,대교량다단원손상야유교호적식별결과.