北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
6期
27-32
,共6页
铁路旅客运输%旅客购票请求%到达过程%非齐次Poisson过程%Thinning方法
鐵路旅客運輸%旅客購票請求%到達過程%非齊次Poisson過程%Thinning方法
철로여객운수%여객구표청구%도체과정%비제차Poisson과정%Thinning방법
准确把握旅客购票请求到达的规律,并对该过程进行仿真,是实施列车动态票额分配和调整的基础.本文基于对历史售票数据的分析得出:旅客购票请求的到达过程属于非齐次泊松过程,每个购票请求的票额数量是一个离散的随机数,因此,旅客的购票过程是一个复合非齐次泊松过程.通过对“Thinning”方法进行改进,采用分段“Thinning”方法对该过程进行仿真,结果表明,该方法产生的旅客购票请求的到达过程与实际观测到的旅客购票请求的到达过程符合率达92％.
準確把握旅客購票請求到達的規律,併對該過程進行倣真,是實施列車動態票額分配和調整的基礎.本文基于對歷史售票數據的分析得齣:旅客購票請求的到達過程屬于非齊次泊鬆過程,每箇購票請求的票額數量是一箇離散的隨機數,因此,旅客的購票過程是一箇複閤非齊次泊鬆過程.通過對“Thinning”方法進行改進,採用分段“Thinning”方法對該過程進行倣真,結果錶明,該方法產生的旅客購票請求的到達過程與實際觀測到的旅客購票請求的到達過程符閤率達92％.
준학파악여객구표청구도체적규률,병대해과정진행방진,시실시열차동태표액분배화조정적기출.본문기우대역사수표수거적분석득출:여객구표청구적도체과정속우비제차박송과정,매개구표청구적표액수량시일개리산적수궤수,인차,여객적구표과정시일개복합비제차박송과정.통과대“Thinning”방법진행개진,채용분단“Thinning”방법대해과정진행방진,결과표명,해방법산생적여객구표청구적도체과정여실제관측도적여객구표청구적도체과정부합솔체92％.
