机械
機械
궤계
MACHINERY
2012年
12期
66-69
,共4页
液力自动变速箱%离合器齿毂%有限元单元法%优化设计%失效分析
液力自動變速箱%離閤器齒轂%有限元單元法%優化設計%失效分析
액력자동변속상%리합기치곡%유한원단원법%우화설계%실효분석
以某型液力自动变速箱样机试验中离合器齿毂拉断现象为契点,将CAE技术用于离合器齿毂优化设计,通过精确有限元分析证明了齿毂损坏的必然性.详细阐述了对离合器齿毂进行仿真分析的正确方法,论证了冲压过程对零件结构产生的影响是仿真过程中不可忽视的因素,证明了液压缸活塞产生的离合器摩擦片组压紧力是导致齿毂拉断的主要因素.根据分析结果提出了优化设计方案,为变速箱的顺利开发提供保障,可作为齿毂等冲压成型类零件优化设计与仿真分析的参考依据.
以某型液力自動變速箱樣機試驗中離閤器齒轂拉斷現象為契點,將CAE技術用于離閤器齒轂優化設計,通過精確有限元分析證明瞭齒轂損壞的必然性.詳細闡述瞭對離閤器齒轂進行倣真分析的正確方法,論證瞭遲壓過程對零件結構產生的影響是倣真過程中不可忽視的因素,證明瞭液壓缸活塞產生的離閤器摩抆片組壓緊力是導緻齒轂拉斷的主要因素.根據分析結果提齣瞭優化設計方案,為變速箱的順利開髮提供保障,可作為齒轂等遲壓成型類零件優化設計與倣真分析的參攷依據.
이모형액력자동변속상양궤시험중리합기치곡랍단현상위계점,장CAE기술용우리합기치곡우화설계,통과정학유한원분석증명료치곡손배적필연성.상세천술료대리합기치곡진행방진분석적정학방법,론증료충압과정대령건결구산생적영향시방진과정중불가홀시적인소,증명료액압항활새산생적리합기마찰편조압긴력시도치치곡랍단적주요인소.근거분석결과제출료우화설계방안,위변속상적순리개발제공보장,가작위치곡등충압성형류령건우화설계여방진분석적삼고의거.
