振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
21期
108-111
,共4页
电子雷管%隧道%爆破振动%错相
電子雷管%隧道%爆破振動%錯相
전자뢰관%수도%폭파진동%착상
降低爆破振动是城市隧道爆破的关键技术问题,采用时-频分析方法对隧道爆破振动的一般特征进行了分析,结果表明:爆破地震波是多列爆炸波叠加的结果,采用毫秒延期电雷管起爆时,由于雷管段数的限制,起爆网络经常被分成几个时段,对爆炸波的叠加方式缺乏控制,往往出现若干个振速峰值.通过工程试验,研究了采用电子雷管起爆时的减震效果,结果显示采用电子雷管起爆时,如果技术措施合理,能使爆破振动速度峰值显著降低.根据电子雷管起爆延时精度高的特点,并借鉴干扰减震的思想,提出并讨论了错相减震机理.实际城市隧道爆破工程应用反映了错相减震爆破设计达到了理想的减震效果.
降低爆破振動是城市隧道爆破的關鍵技術問題,採用時-頻分析方法對隧道爆破振動的一般特徵進行瞭分析,結果錶明:爆破地震波是多列爆炸波疊加的結果,採用毫秒延期電雷管起爆時,由于雷管段數的限製,起爆網絡經常被分成幾箇時段,對爆炸波的疊加方式缺乏控製,往往齣現若榦箇振速峰值.通過工程試驗,研究瞭採用電子雷管起爆時的減震效果,結果顯示採用電子雷管起爆時,如果技術措施閤理,能使爆破振動速度峰值顯著降低.根據電子雷管起爆延時精度高的特點,併藉鑒榦擾減震的思想,提齣併討論瞭錯相減震機理.實際城市隧道爆破工程應用反映瞭錯相減震爆破設計達到瞭理想的減震效果.
강저폭파진동시성시수도폭파적관건기술문제,채용시-빈분석방법대수도폭파진동적일반특정진행료분석,결과표명:폭파지진파시다렬폭작파첩가적결과,채용호초연기전뢰관기폭시,유우뢰관단수적한제,기폭망락경상피분성궤개시단,대폭작파적첩가방식결핍공제,왕왕출현약간개진속봉치.통과공정시험,연구료채용전자뢰관기폭시적감진효과,결과현시채용전자뢰관기폭시,여과기술조시합리,능사폭파진동속도봉치현저강저.근거전자뢰관기폭연시정도고적특점,병차감간우감진적사상,제출병토론료착상감진궤리.실제성시수도폭파공정응용반영료착상감진폭파설계체도료이상적감진효과.